Pirelli reifentest-simulator revolutionerer dæktest

Pirelli har for nylig præsenteret deres innovative reifentest-simulator, og spørgsmålet er: Kan man virkelig udvikle dæk virtuelt? I racing-verdenen er det kutyme at tilpasse og føle forskellene på dæk ved at køre, men nu forsøger Pirelli at revolutionere hele denne proces.

Pirelli hævder, at deres simulatorer kan spare både tid og penge i dækudviklingen. De fjerner behovet for at køre mange testkilometer på vejen, hvilket traditionelt set har været en stor udgiftspost. Ved at simulere forskellene på dæk allerede i tidlige stadier kan producenterne effektivisere processen betydeligt.

I Pirellis udviklingscenter i Breuberg har man et statisk VDC (Virtual Development Center), hvor man kan teste dæksimulationer i en Porsche 911, udstyret med rigtige kontrolsystemer. Her styrer testføreren forhold som vejforhold og dæktyper for at evaluere præstationer såsom akustik, slid og rullemodstand.

Under testkørslerne simulerer sædet bevægelser og dækreagerer på forskellige manøvrer, hvilket giver en realistisk fornemmelse af kørsel. Testkørslerne blandt andet inkluderer sammenligning af Pirelli P Zero med Semislick Trofeo R. Forskellen mellem de to dæk er mere end mærkbar, hvilket viser sig i betydelige tidsforskelle på testbanen.

Et andet skridt i Pirellis innovative tilgang er deres dynamiske simulator, der også bruger avanceret teknologi til at skabe realistiske køreoplevelser. Denne simulator står i deres hovedkontor i Milano og kan genere virkelige g-kraftoplevelser, hvilket er med til at give testerne en mere overbevisende oplevelse.

På trods af at simulatorer kan disponere over mange facetter af dækpræstationer, kan de ikke erstatte den menneskelige bedømmelse, som en erfaren testkører pi-processen kræver. Fysisk kørsel giver mere nuancerede indtryk og sikrer, at dækpræstationerne kan vurderes i virkeligheden.

En kombination af sådanne innovativer vil højst sandsynligt forblive i fremtiden, hvor både simulation og fysiske tests vil gå hånd i hånd for at udvikle dæk, der møder fremtidens krav.