Opel Kadett GSi 16V: En klassisk sportsvogn

Opel Kadett E GSi 16V er en ægte klassiker, der stadig fanger bilentusiasters opmærksomhed. Denne bil slog sit navn fast i historiebøgerne, da den i 1984 blev lanceret med et supermoderne design og en imponerende cw-værdi på 0,30, hvilket satte verdensrekord i kompaktklassen.

En af de mest omtalte funktioner var de digitale instrumenter, som gav bilen tilnavnet "Mäusekino". Denne fascination af elektroniske og digitale funktioner i bilindustrien var enestående på det tidspunkt, og selv VW forsøgte at efterligne dette med deres DigiFiz-system et par år senere.

Opel introducerede i 1988 en opdateret version med 16 ventiler, hvilket var et væsentligt spring fremad. Den nye top med 16 ventiler og forbedringer som en nykrummere og indsugning gjorde, at motoreffekten blev markant højere - helt op til 150 hk. Dette gjorde, at Kadett GSi 16V havde en suveræn acceleration, selv ved lavere omdrejninger.

Køreoplevelsen er unik; motoren trækker kraftfuldt og glat fra 1500 omdrejninger og har en levende respons over 3000 omdrejninger. Vægten på kun 1055 kg gør det til en fornøjelse at køre, især med den tilføjede Lexmaul-udstødning, der giver et diskret, men behageligt lydunivers.

Under test på en tør bane opfører Kadett GSi sig imponerende. Den håndterer svingene med lethed, men kræver en vis anstrengelse på rattet. Dog er både koblingen og gearskiftet udfordrende på grund af deres tunge mekanisme.

Interessen for GSi 16V er steget, men udvalget er begrænset. Ved redaktionens slutning var der kun tre originale eksemplarer til salg. Selvom reservedelsforsyningen er acceptable, er den ikke komplet, og nogle dele er svære at finde.

I konklusion kan det siges, at GSi 16V er som et nostalgisk popnummer fra 80'erne - technoid, kølig og alligevel utrolig sjov at køre. Det er trist, at så få biler findes i deres oprindelige stand.