Ny Mazda Skyactiv-Z motor kommer i 2027

Mazda præsenterer en ny generation af forbrændingsmotorer med Skyactiv-Z, som er planlagt til at debutere i 2027. Den japanske bilproducent fastholder sin "multi-løsning" tilgang, der ikke kun fokuserer på elektrificering, men også på videreudvikling af eksisterende forbrændingsmotorer og hybridantræk.

I Mazda arbejder man strategisk på at levere et bredt udvalg af motorer for at imødekomme forskellige kundebehov. Den fremadskuende strategi har som mål at indføre fleksible løsninger inden 2030, hvilket kombinerer udvikling af nye motorer og elektrificeringsteknologier med mere effektive produktionsmetoder.

For at opnå dette har Mazda indgået strategiske partnerskaber med virksomheder som Changan Automobile, Toyota, Denso og BluE Nexus, hvilket skal mindske omkostningerne ved batterier, produktion og udvikling af elektriske køretøjer.

Skyactiv-Z-motoren er en V4-motor med en cylindervolumen på 2,5 liter. Denne motor vil anvende den avancerede SPCCI-forbrændingsteknologi, der blev introduceret med Skyactiv-X, og som overholder Euro-7 emissionsstandarder. Med denne motor ønsker Mazda at kombinere effektivitet med fremragende ydeevne.

Udover V4-versionen planlægger Mazda også at introducere en række-sekser til deres større platforme, som vil integrere teknologi fra den tidligere udvikling af rotor-motoren. De præcise præstationsdata for Skyactiv-Z er dog ikke blevet offentliggjort endnu.

Reductionen af motorkomponenter og kontrolsoftware med Skyactiv-Z vil forbedre effektiviteten både i produktionen og udviklingsprocessen. Samtidig arbejder Mazda på et nyt fuldhybridsystem til 2027, hvilket sikrer et bredt udvalg af drivsystemer til rådighed for det danske marked.