Hvordan H-nummerplader sparer penge

Hvordan kan H-nummerplader for veteranbiler spare penge?

H-nummerplader, også kendt som historiske nummerplader, er meget eftertragtede og vækker ofte beundring blandt bilentusiaster. For ejere af biler, der er mindst 30 år gamle og i original stand, kan det være en fordel at skifte til en H-nummerplade. Denne type nummerplade anerkender bilen som et bevaringsværdigt kulturhistorisk objekt og giver ejeren mulighed for at spare penge på skat.

En H-nummerplade koster årligt kun 191 euro i registreringsafgift, uanset bilens motorstørrelse, brændstofforbrug eller ydeevne. For sæsonbetonede H-nummerplader er den årlige pris ligefrem beregnet til 192 euro for 12 måneder. Dette er en betydelig besparelse for mange klassiske bilentusiaster, som ellers ville betale mere for deres registrering.

For at få en H-nummerplade skal bilen vurderes i henhold til §23 StVZO, og den skal være i god stand. Historiske biler, der er blevet renoveret med respekt for deres oprindelige design, kan også få tildelt H-nummerplader, selv hvis de er blevet ændret undervejs.

Det kan dog vise sig, at det økonomisk set ikke altid kan betale sig at skifte til H-nummerplader, især for biler med mindre motorer og lavere registreringsafgifter. For små veteranbiler med under 800 ccm f.eks. en BMW Isetta, er det ofte billigere at holde sig til den almindelige registrering, da den årlige skat kan være lavere.

Dieselveteraner har generelt større fordel af en H-nummerplade, fordi deres registreringsafgift ofte overstiger 191 euro. For eksempel vil en Renault 11 Diesel med 1,6 liter motor uden katalysator koste 437 euro i årlig skat, hvilket gør H-nummeret til et besparende alternativ.

Eksempelvis vil ejerens årlige registrering for en Opel Kadett A fra 1965 med 996 ccm være 252 euro under normal registrering, mens den med sæsonregistrering fra april til oktober vil koste kun 147 euro. Hvis den samme Kadett registreres med H-nummerplade for syv måneder, falder prisen til 111 euro.

At have en H-nummerplade er ikke kun en juridisk formalitet, men det bærer også prestige, da det anerkender bilen som historisk. Desuden kan de spare penge, som der kræves til vedligeholdelse og reparationer.

Ifølge det tyske kraftfartsbundeskontor var der pr. 1. januar 2025 888.355 veteranbiler registreret, en stigning på 4,9 procent i forhold til sidste år. Heraf er 793.589 biler tildelt H-nummerplader, som understreger historiens betydning for mange bilfællesskaber.

Det er vigtigt at bemærke, at H-nummerplader kan anmodes om når som helst på året, og hvis veteranbilen kun bruges i sommermånederne, kan der spares betydelig skat. Men det kræver, at den årlige registreringsafgift overstiger 191 euro, for ellers er det en bedre løsning at vælge en almindelig sæsonnummerplade.

For dem, der ejer klassiske biler, er det nødvendigt at overveje, hvordan man dokumenterer eventuelle ændringer af bilen for at optimere chancerne for at få en H-nummerplade. Opbevaring af originale dokumenter og prospekter kan være en god strategi.

Omkostningen ved at få tildelt en H-nummerplade ligger omkring 200 euro, og det inkluderer omkostningerne til vurdering, hovedundersøgelse og godkendelse. Desuden er registreringen også et krav.

Endelig skal det bemærkes, at der ikke er et særligt tegn for veteranbiler med H-nummerplader, hvad angår hyppigheden af hovedundersøgelser; de skal også til det samme kontrolregime som modernere biler.

For konklusionen kan det siges, at H-nummerpladen ikke blot er en økonomisk fordel, men også giver en unik identitet til veteranbilen. For ejere, der kun kører i de varmere måneder, kan det være en ideel løsning at overveje sæsonbetonede H-nummerplader.