Bosch introducerer innovativt Brake-by-Wire system

I fremtidens biler vil bremsningen ske via trådløse signaler. Bosch revolutionerer bremsesystemet med sin innovative 'Brake-by-Wire'-teknologi, som fjerner den mekaniske forbindelse mellem fod og bremse.

Allerede i år vil Bosch levere det første 'Brake-by-Wire'-system til en bilproducent, hvilket betyder, at det første køretøj uden en mekanisk forbindelse fra pedalen til bremsekaliberen vil ramme markedet. Dette banebrydende system bruger en elektromotor, der aktiverer bremsen ved at presse bremseklodserne mod den roterende bremseplade.

En af de store fordele ved dette nye system er pladsbesparelsen, da det hydrauliske system med slanger, beholdere og cylinder ikke længere er nødvendigt. Dette kan medføre en vægtbesparelse på op til 25 procent sammenlignet med traditionelle bremsesystemer. Leichtbau er især vigtigt i elbiler, hvor hvert gram tæller for rækkevidden.

Derudover ser ergonomi-forsker Siegfried Brockmann en stor fordel i, at bremsen nu kan placeres tættere på føreren. Denne justering mindsker risikoen for skader ved en frontalulykke, da især mindre personer tidligere skulle rykke tættere på rattet for at nå pedalerne.

Bosch understreger, at systemet er designet med redundans, hvilket betyder, at både ledninger og kontrolenheder findes i dobbelt. Hvis der opstår en fejl i systemet, er der stadig en backup-løsning for at sikre funktionalitet. Ifølge Brockmann er frygten for defekter ikke berettiget, da kommmercielle fly har brugt 'Wire'-baserede styresystemer i mange år uden problemer.

Bosch har etableret et detaljeret overvågningssystem til sikring af alle komponenter i 'Brake-by-Wire'-systemet. Ved en eventuel strømafbrydelse vil systemet forblive beskyttet mod mekaniske skader, og det er op til bilproducenten at levere et redundat netværk.

Senest har Bosch gennemført en testtur på 3300 kilometer med et prototypet køretøj, der har været igennem centraleuropæiske lande og nåede sit mål i Nord-Sverige. Med en godkendelse fra flere lande er Bosch klar til at levere det innovative system i efteråret 2025, og flere producenter har allerede udtrykt interesse.

Bosch har en målsætning om at få installeret 'Brake-by-Wire'-systemet i over 5,5 millioner køretøjer globalt inden 2030.