Wehrlein klar til 24h Daytona med Porsche

Pascal Wehrlein, den tyske racerkører, har fået en gyldig chance for at vise sit talent i den imponerende Porsche 963 ved de kommende 24 timers løb i Daytona. Oprindeligt var det meningen, at den berømte Sebastian Vettel skulle have indtaget sædet, men han har endnu ikke formået at komme tilbage i motorsporten.

Wehrlein, som i øjeblikket er Tysklands førende formelfører og den regerende Formel E-mester med Porsche, træder ind i rampelyset. Med sin erfaring fra 39 Formel 1-løb for Manor og Sauber, samt som den yngste DTM-mester i 2015, bringer han en solid baggrund med sig. Han bemærkede: „Jeg har altid drømt om at køre sportsvogn.”

I løbet af det kommende weekend den 25. og 26. januar, vil Wehrlein indtage rattet i Porsche 963, der har en kraftfuld 4,6-liters V8-biturbo-motor, når han kæmper om sejren ved Daytona. Porsche har stor erfaring i dette prestigeopgør med 19 samlede sejre i 62 udgaver og er forsvarende mester med fire biler til start.

Wehrlein kører ikke for de officielle fabriksteams, men for JDC-Miller-teamet, et amerikansk team med 31 års racererfaring, der dog kun har deltaget i Daytona-topklassen siden 2024. Hans teamkolleger, Tijmen van der Helm og Bryce Aron, er relativt nye i sporten, hvilket kan gjøre udfordringen større.

På trods af at Wehrlein ikke racer i et af fabriksteams’ biler, har han stadig gode vinderchancer. Porsche har tidligere haft stor succes med kundeteamene, der har demonstreret styrken i Porsche 963, som har været det bedste LMDh-bil i sportsvogns-VM. Den svenske racerkører udtrykker optimisme og erklærer: „Jeg føler mig godt tilpas i bilen; den minder mig om de gamle DTM-biler, jeg har kørt.”

At forblive i føringen gennem det meste af de 23 timer er nøglen i Daytona, da kørsel på den 5,729 kilometer lange bane kan være uforudsigelig, med 60 biler på banen, der kan indføre sikkerhedsbil-faser og ændre løbets dynamik. Det er kun i den sidste time, at fuld gas er påkrævet.

En sejr ved Daytona ville gøre Wehrlein til den første tyske overall-vinder siden Mike Rockenfeller i 2010, som vandt i en Riley-Porsche. Samtidig er der stor konkurrence fra to andre tyske kørere i BMW: Marco Wittmann og René Rast, samt ti tidligere Formel 1-stjerner, herunder Kevin Magnussen.

For Wehrlein, der stadig heler fra en uheldig episode ved Formel E-løbet i Brasilien, vil et stærkt resultat åbne døren for deltagelse i de 24 timer i Le Mans for Porsche – en spændende mulighed for den talentfulde kører.

Pascal Wehrlein, som blev den yngste DTM-mester i 2015 og senere som Formel 1-kører for Mercedes havde gamle minder i racerverdenen, kan snart indskrive sit navn i historien ved Daytona.