Ford til Le Mans i 2027 med Schumacher

Ford træder ind i sportsvogns-VM, og med det følger spændende udsigter for tyske motorsportsfans! Snart kan vi se Mick Schumacher og David Schumacher konkurrere mod hinanden i 24 timers løbet i Le Mans.

Når et nyt mærke annoncerer sin deltagelse i Formel 1, er det en stor nyhed. Men når et bilmærke annoncerer, at de vil deltage i 24 timers løbet i den øverste klasse, er det blevet en normalitet. Mange producenter er allerede til stede, herunder Acura, Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Lamborghini, Peugeot, Porsche og Toyota. Aston Martin tilføjes i år, mens den luksuriøse Hyundai-mærke Genesis er planlagt til 2026.

Til 2027 har Ford nu meddelt, at de vil deltage med en LMDh-prototype i sportsvogns-VM (WEC). Der er dog stadig spænding om, hvilket chassis, motor, team og fører de vil vælge. Multimatic og Oreca nævnes som mulige chassispartnere, mens motoren sandsynligvis vil være en 4-liters V8, der findes i Ford Mustang GT3.

Det danske team Proton, som allerede håndterer GT3-bilerne for Ford i WEC, er muligt som operatørteam og har tidligere erfaring med prototyper gennem Porsche-kundeprogrammer.

For at gøre tingene endnu mere interessante, er David Schumacher nyligt blevet ansat som Ford-works driver. Først skal han dog køre en Mustang GT3, men det kommer med store forventninger. I testene har den 23-årige søn af Ralf Schumacher vist sig værdig til fremtidige opgaver. Han har allerede vundet prominente løb i en LMP3 prototype sammen med sin far, Ralf.

David Schumacher er begejstret for sin nye rolle: „Det er et spændende, nyt kapitel i min karriere. Jeg er stolt over at repræsentere en så ikonisk mærke i motorsport.”

Hvis David får sin chance hos Ford, kan han ende med at konkurrere mod sin kusine Mick Schumacher, som i øjeblikket er knyttet til Alpine. Deres fædre, Michael og Ralf, har kæmpet mod hinanden i over 157 Formel 1-løb fra 1997 til 2006, hvor de fem gange har opnået en dobbeltsejr - et superlativer af en brødresucces i Formel 1-historien.

Desuden er andre tyske kørere som Mike Rockenfeller og Christopher Mies også en del af Ford's team og kører i øjeblikket i den amerikanske IMSA-serie med Mustang GT3.

Ford har en historie i Le Mans, hvor de mellem 1966 og 1969 vandt fire samlede sejre i træk. Det berømte opgør med Ferrari i 1966 blev endda til en film, 'Le Mans 66 – mod alle odds', som har vundet flere priser og tiltrukket opmærksomhed fra folk, der normalt ikke interesserer sig for motorsport.

Ford udvider nu aggressivt sine motorsportsprogrammer. Mustangen GT3 er blot begyndelsen, da Ford også deltager i Rallye Dakar med Raptor og planlægger at træde ind i Formel 1 i 2026 med Red Bull-holdene. Le Mans-projektet følger i 2027.

Bill Ford, som er oldebarn af grundlæggeren Henry Ford og nuværende CEO for Ford Motor Company, bekræfter: „Når Ford racer, er det for at vinde.” Det er en god nyhed for David Schumacher, uanset hvilken serie han kommer til at køre.